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在現(xiàn)代制造業(yè)中,數(shù)控車床作為關(guān)鍵設(shè)備,其性能優(yōu)劣直接影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中,斜床身數(shù)控車床憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,在精密加工領(lǐng)域占據(jù)重要地位。
斜床身數(shù)控車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
斜床身數(shù)控車床的床身設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面呈一定角度相交,常見角度有 30°、45°、60°、75° 等。這種傾斜結(jié)構(gòu)使床身形成直角三角形,在相同導(dǎo)軌寬度下,X 向拖板更長。同時(shí),斜床身的截面積較大,賦予了機(jī)床更強(qiáng)的抗彎曲和抗扭能力,能承受更大的切削力。
其工作原理基于數(shù)控系統(tǒng)的精確控制。通過編程輸入指令,精準(zhǔn)控制車床的主軸旋轉(zhuǎn)、刀具移動(dòng)以及進(jìn)給速度等參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的精密切削加工。在加工過程中,工件被穩(wěn)固夾持在呈斜角的床身上,刀具則通過刀塔進(jìn)行快速且準(zhǔn)確的切削操作。
斜床身數(shù)控車床與平床身數(shù)控車床優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
對(duì)比項(xiàng)目 | 斜床身數(shù)控車床 | 平床身數(shù)控車床 |
切削剛性 | 截面積大,抗彎曲和抗扭能力強(qiáng),切削力與工件重力方向基本一致,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不易引起切削振動(dòng) | 截面積相對(duì)較小,刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成 90°,容易引起振動(dòng) |
加工精度 | 布局使 X 方向滾珠絲桿重力直接作用于軸向,反向間隙幾乎為零,重復(fù)定位精度高,有先天精度優(yōu)勢 | X 方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無法直接消除,重復(fù)定位精度相對(duì)較低 |
排屑能力 | 重力作用利于排屑,不易纏繞刀具,可配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金,避免切屑堆積,一般配置自動(dòng)排屑機(jī) | 結(jié)構(gòu)不利于加設(shè)自動(dòng)排屑機(jī) |
自動(dòng)生產(chǎn)化 | 刀位數(shù)增加、可配置自動(dòng)排屑機(jī),增設(shè)銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機(jī)床或機(jī)械手等可實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)化生產(chǎn) | 在自動(dòng)化生產(chǎn)方面處于劣勢 |
制造成本 | 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大,成本相對(duì)較高 | 結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,制造成本較低 |
空間占用 | 能有效利用空間,平面占地位置小 | 平面占地位置相對(duì)較大 |
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上海鞍提仕斜床身數(shù)控車床 TCK50A/500
TCK50A/500 特點(diǎn):
整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):采用45°整體斜床身結(jié)構(gòu),搭配高精度預(yù)負(fù)荷臺(tái)灣直線滾柱導(dǎo)軌。這種設(shè)計(jì)不僅保證了機(jī)床的位置精度高,而且排屑流暢,非常適合高速高精加工。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀宜人。
主軸性能:配備高精度主軸軸承組,且主軸經(jīng)過精密裝配和動(dòng)平衡測試,確保主軸精度高、噪聲低、剛性強(qiáng),能夠滿足各種復(fù)雜加工需求。
刀塔系統(tǒng):選用的刀塔換刀速度快,定位精度高,大大提高了加工效率。
進(jìn)給系統(tǒng):X、Z方向進(jìn)給采用伺服電機(jī)通過大扭矩低慣量彈性聯(lián)軸器與絲杠直聯(lián),有力確保了定位精度和重復(fù)定位精度。
潤滑系統(tǒng):采用先進(jìn)的集中自動(dòng)潤滑裝置,定時(shí)、定量地進(jìn)行自動(dòng)間歇式潤滑,工作穩(wěn)定可靠,有效延長了機(jī)床的使用壽命。
卡盤與尾座:采用國產(chǎn)的液壓卡盤,夾緊力大且穩(wěn)定。液壓尾座采用液壓調(diào)整鎖緊,液壓活塞頂緊工件的方式進(jìn)行加工,操作便捷且能保證加工精度。
?TCK50A/500?機(jī)器參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | TCK50A/500 | |
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 560 | |
溜板上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 260 | |
頂尖距 | mm | 500 | |
最大盤類加工直徑 | mm | 440 | |
最大車削長度 | mm | 500 | |
主軸端部型式 | A2-6 | ||
主軸通孔直徑 | mm | Φ66 | |
棒料通徑 | mm | Φ55 | |
液壓卡盤 | mm | 10 inch | |
液壓卡盤拉桿通孔 | mm | 55 | |
導(dǎo)軌形式 | 直線導(dǎo)軌 | ||
主軸錐孔錐度 | No | 公制?70 1:20 | |
主軸極限轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000rpm | |
尾座套筒直徑 | mm | 70 | |
尾座套筒內(nèi)孔錐度 | No | 莫氏5# | |
尾座套筒行程 | mm | 80 | |
尾座形式 | Hydraulic | ||
刀塔 | Position | 8 | |
刀方尺寸 | mm | 25′25 | |
絲杠型號(hào) | X向 | 3210 | |
Z向 | 4010 | ||
導(dǎo)軌型號(hào) | X向 | RGH35CA2R680 | |
Z向 | RGH35CA2R1120 | ||
X/Z電機(jī)扭矩 | N.M | 7.5/10 | |
X/Z向快移速度 | m/min | 18/18 | |
X向行程 | mm | 240 | |
Z向行程 | mm | 540 | |
最小設(shè)定單位 | mm | 0.0001 | |
主電機(jī)功率 | KW | 11 | |
總電源功率 | Kg | 3000 | |
機(jī)床凈重 | mm | 2700*2000*2000 |
斜床身數(shù)控車床 TCK50A/500 憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和可靠的性能,將為制造業(yè)的精密加工提供有力支持。
如果您需要一臺(tái)定位精度高的斜床身數(shù)控車床,歡迎咨詢上海鞍提仕。我們在數(shù)控車床的制造和應(yīng)用方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)槟峁I(yè)的技術(shù)支持。
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